Samolot

Maszyna, która uległa katastrofie, to Boeing 737-8AS o numerze rejestracyjnym ET-ANB. Feralny samolot został wyprodukowany w 2002 roku, a jego pierwszym właścicielem były irlandzkie linie lotnicze Ryanair, wówczas Boeing posiadał numery rejestracyjne EI-CSW. We wrześniu 2009 roku Boeing został zakupiony przez linie Ethiopian Airlines.

Przebieg lotu

25 stycznia 2010 roku Boeing 737-8AS odbywał lot ze stolicy Libanu - Bejrutu - do stolicy Etiopii - Addis Abeby. O godzinie 2:30 samolot wystartował z lotniska Beirut Rafic Hariri International Airport. Zaraz po starcie, po osiągnięciu 8000 stóp (2500 m), załoga zgłosiła, że chce ominąć komórkę burzową. Był to ostatni kontakt maszyny z kontrolą lotów. Kilka minut później, o godzinie 2:35, Boeing rozbił się na wodach Morza Śródziemnego u wybrzeży Libanu, nieopodal wioski Naame.

Reakcje władz

Prezydent Libanu Michel Sulaiman stwierdził, iż katastrofa Boeinga niemal na pewno nie była skutkiem zamachu terrorystycznego, a jej przyczyny wyjaśni śledztwo. Wyniki śledztwa wykluczyły jednak zamach terrorystyczny, a prawdopodobną przyczyną katastrofy było skrajne zmęczenie obu pilotów.

25 stycznia został ogłoszony dniem żałoby narodowej w Libanie.

Narodowości ofiar katastrofy

Kraj  Pasażerowie   Załoga  Razem

•  Liban                 51 0 51
•  Etiopia               23 8 31
•  Wielka Brytania   2 0 2
•  Francja                1 0 1
•  Irak                       1 0 1
•  Kanada                1 0 1
•  Rosja                   1 0 1
•  Syria                    1 0 1
•  Turcja                  1 0 1

                   Razem:            82 8 90