Mirosławiec air disaster
- Persons:
- 3List of persons
- Events:
- 108List
- Monuments:
- 0
- Places:
- 0
- Cemeteries:
- 0
- Date:
- 23.01.2008
The Mirosławiec air accident occurred in Poland on 23 January 2008 when an EADS CASA C-295 military transport plane crashed as it approached the Mirosławiec runway, killing all passengers and crew. The Polish Air Force plane had been flying from Warsaw to the 12th Air Base in Mirosławiec, and the 20 victims included high-ranking air force officers.
Although this was the first serious accident of a CASA C-295, after the accident all Polish C-295s were grounded until further notice. In the subsequent investigations the primary cause of the accident was determined to be an inadvertent loss of spatial and situational awareness by the aircraft crew during the landing approach in poor weather conditions, with a low cloud ceiling and little visibility. A number of secondary causes and contributing factors were also found by the investigation after the accident, including deficiencies in the air traffic controllers' skills and methods of directing and controlling the landing.
The Polish defence minister Bogdan Klich dismissed five air force personnel after the accident investigation concluded that multiple failings contributed to the crash.
Victims of the crash
- 1 sierż. Janusz Adamczyk technik pokładowy, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego
- 2 gen. bryg. pil. Andrzej Andrzejewski dowódca 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
- 3 ppłk pil. Zdzisław Cieślik szef szkolenia, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
- 4 mjr Piotr Firlinger szef sekcji techniki lotniczej, 21. Bazy Lotniczej w Świdwinie
- 5 mjr pil. Jarosław Haładus szef sekcji techniki lotniczej, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego
- 6 mjr pil. Grzegorz Jułga dowódca klucza technicznego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego
- 7 ppłk Zbigniew Książek zastępca dowódcy 22. Bazy Lotniczej w Malborku
- 8 por. pil. Robert Kuźma starszy instruktor, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego
- 9 płk pil. Dariusz Maciąg dowódca 21. Bazy Lotniczej w Świdwinie
- 10 mjr pil. Robert Maj szef sekcji, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
- 11 ppłk pil. Wojciech Maniewski dowódca 40. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
- 12 ppłk Dariusz Pawlak szef sekcji techniki lotniczej, 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu
- 13 płk pil. Jerzy Piłat dowódca 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu
- 14 mjr Krzysztof Smołucha specjalista, Oddział Operacyjny A3 Dowództwa Sił Powietrznych
- 15 por. pil. Michał Smyczyński starszy pilot, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego
- 16 kpt. Grzegorz Stepaniuk szef sekcji techniki lotniczej, 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
- 17 kpt. Karol Szmigiel dowódca klucza technicznego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego
- 18 mjr Mirosław Wilczyński szef sekcji techniki lotniczej, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
- 19 kpt. pil. Paweł Zdunek dowódca klucza Lotniczego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego
- 20 kpt. pil. Leszek Ziemski inspektor bezpieczeństwa lotów, szef sekcji, 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie
Related events
Map
Sources: wikipedia.org
No places assigned
Persons
Name | ||
---|---|---|
1 | Dariusz Maciąg | |
2 | Jerzy Piłat | |
3 | Andrzej Andrzejewski |