Катастрофа MD-11 под Галифаксом

Нет фотографий события. Пожалуйста, добавьте фото!
События:
215Список событий
Дата:
02.09.1998
Дополнительные поля

Катастрофа MD-11 под Галифаксом — тяжёлая авиационная катастрофа, произошедшая 2 сентября 1998 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-11 авиакомпании Swissair, выполнявший рейс SWR 111 по маршруту Нью-Йорк — Женева (рейс являлся код-шерингом с авиакомпанией Delta Air Lines), рухнул в Залив святой Маргарет в 9 километрах к юго-западу от международного аэропорта Галифакса (Новая Шотландия, Канада). Все 229 человек, находившиеся на его борту, погибли.

Эта катастрофа стала крупнейшей по числу жертв на самолёте McDonnell Douglas MD-11, а также второй по величине авиакатастрофой в истории Канады после катастрофы рейса Arrow Air-1285 12 декабря 1985 года, унесшей жизни 256 человек.

Самолёт

McDonnell Douglas MD-11 (регистрационный номер HB-IWF, заводской 48445, серийный 465, имя Vaud) выпущен в 1991 году (первый полет совершил 1 июня). 5 августа того же года передан авиакомпании Swissair. Оснащен тремя двигателями Pratt & Whitney PW4462. На день катастрофы совершил 6400 циклов «взлёт-посадка» и налетал 36041 час.

Экипаж и пассажиры

  • Командир воздушного судна — 49-летний Урс Циммерманн (Urs Zimmermann). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании Swissair 31 год. Управлял самолётами Douglas DC-8, McDonnell Douglas DC-9, McDonnell Douglas MD-80 и Airbus A320. В должности командира McDonnell Douglas MD-11 — с июня 1997 года. Налетал 10800 часов, 900 из них на MD-11.
  • Второй пилот — 36-летний Стефан Лоу (Stefan Löw). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Swissair 16 лет. В качестве второго пилота управлял самолётами MD-80 и Airbus A320. В должности второго пилота MD-11 — с мая 1998 года. Налетал 4800 часов, 230 из них на MD-11.

Оба пилота на момент катастрофы были в отличном состоянии (перед полётом у них было 27 часов отдыха).

В салоне самолёта работали 11 бортпроводников:

  • Патрисия Эберхарт (Patricia Eberhart),
  • Энн-Элизабет Кастиони-Эмери (Anne-Elizabeth Castioni-Emery),
  • Ирен Бэтриси (Irene Betrisey),
  • Колетт Фуртер (Colette Furter),
  • Серейна Пазеллер (Seraina Pazeller),
  • Рафаэль Бирки (Raphael Birkie),
  • Жаннин Помпили (Jeannine Pompili),
  • Регула Ротманн (Regula Reutemann),
  • Питер Шваб (Peter Schwab),
  • Бриджит Випрахтигер (Brigit Wiprachtiger),
  • Флоренс Цубер (Florence Zuber).

Также в состав экипажа рейса 111 входил авиамеханик Рене Оберхансли (Rene Oberhansli).

На борту рейса 111 находилась россиянка — 23-летняя Эльвира Салахутдинова[2].

На борту самолёта находилось 229 человек — 14 членов экипажа и 215 пассажиров.

[показать]Гражданство людей на борту

Хронология катастрофы

В 00:18 UTC (20:18 EDT) рейс Swissair-111 вылетает по расписанию из аэропорта им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке. На борту находятся 14 членов экипажа и 215 пассажиров.

В 00:58 рейс 111 без отклонений достигает крейсерской высоты 33000 футов (10000 метров).

В 01:10:38 пилоты замечают необычный запах в кабине и ищут источник. После краткого обсуждения они решают, что причина в системе вентиляции.

В 01:13:14 в кабину пилотов просачивается дым.

В 01:13:33 пилоты обсуждают возможные альтернативные варианты посадки самолета.

В 01:14:15 экипаж рейса 111 подаёт диспетчеру в Монктоне сигнал «Pan-pan», пилоты просят о посадке в ближайшем аэропорту.

В 01:15:06 авиадиспетчер в Монктоне Билл Пикрелл (Bill Pickrell, 32 года, 9 лет профессионального опыта) предлагает пилотам садиться в Галифаксе.

В 01:19:28 диспетчер дает команду рейсу SWR 111 повернуть на курс 030 для подхода к взлетной полосе Международного аэропорта Галифакса.

В 01:20:48 пилоты решают сбросить топливо перед посадкой.

В 01:22:01 рейс 111 поворачивает на юго-юго-запад на курс 200 для слива топлива в море. Самолёт теперь в 25 морских милях от Галифакса.

В 01:24:09 автопилот на борту рейса 111 выключается.

В 01:24:42 оба пилота сообщают об аварийной ситуации ("экстренный вызов", наивысший приоритет, то есть непосредственная опасность для жизни и здоровья). УВД подтверждает получение.

В 01:24:53 пилоты рейса SWR 111 объявили, что они начинают слив топлива, а затем сразу зайдут на посадку.

В период с 01:25:06 по 01:25:14 последовательно отключаются все важные приборы в кабине.

В 01:25:12 запись бортового самописца останавливается.

В 01:25:16 диспетчер даёт разрешение на сброс топлива. Рейс SWR 111 не отвечает.

В 01:25:40 диспетчер неоднократно даёт разрешение на слив топлива. Ответа нет.

В 01:25:46 диспетчер в Монктоне получает непонятные фрагменты разговора (вероятно, на швейцарском немецком).

В 01:31:18 рейс SWR 111 упал в залив святой Маргарет. Очевидцы сообщили, что слышали громкий хлопок.

Около 02:30 прибывают первые спасатели, они находят только трупы и обломки рейса 111.

Расследование

Расследование причин катастрофы длилось 4 года и стоило правительству Канады около $39 000 000 (57 000 000 канадских долларов). Всего к расследованию и операции по поднятию со дна океана тел и обломков самолёта было привлечено около 4000 человек.

MD-11 при ударе о воду полностью разрушился, большая часть обломков опустилась на морское дно на глубину 55 метров. 126,5 тонн обломков было обнаружено, что соответствует 98% массы самолёта. Поднятие обломков продолжалось 15 месяцев. В декабре 1999 года были подняты последние мелкие детали.

27 марта 2003 года Совет по безопасности транспорта Канады (TSBC) опубликовал окончательный отчёт расследования[4]. В нём указывалось, что возгорание произошло вследствие короткого замыкания в бортовой системе развлечений IFEN (In-Flight Entertainment Network). Благодаря этой системе пассажиры бизнес-класса могли смотреть видео и играть в видео-игры.

Расследование установило, что изоляционный материал, покрывавший провода в самолёте, не был достаточно огнестойким. Это привело к распространению пожара и выводу из строя всех важных приборов. Горючие материалы, использованные в структуре самолёта, позволили огню очень быстро распространиться, что привело к полной потере управления и падению лайнера.

Культурные аспекты

  • Катастрофа рейса 111 Swissair показана в 1 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Пожар на борту и в 6 сезоне американского документального телесериала Секунды до катастрофы в серии Пожар в кабине.
  • Также она упоминается в книге И. А. Муромова «100 великих авиакатастроф» в главе Катастрофа самолета MD-11 над Атлантикой.

 

Связанные события

Имя / событиеДатаЯзык
1 An another plane has crashed into the Mar Menor in Murcia, Spain An another plane has crashed into the Mar Menor in Murcia, Spain18.09.2019en
2Three US service members and a contractor were killed and three other soldiers injured near Bagram Air Base in AfghanistanThree US service members and a contractor were killed and three other soldiers injured near Bagram Air Base in Afghanistan08.04.2019en, lv
3A huge explosion has ripped through a chemical plant in eastern China, killing at least six people and injuring dozensA huge explosion has ripped through a chemical plant in eastern China, killing at least six people and injuring dozens21.03.2019en, lv
4Взрыв в Кабуле - 17 жертвВзрыв в Кабуле - 17 жертв27.01.2018en, lv, ru
5Крушение самолета Минобороны России с хором им. АлександроваКрушение самолета Минобороны России с хором им. Александрова25.12.2016de, en, fr, lv, pl, ru, ua
6Среди пассажиров разбившегося в Колумбии самолета были 22 футболиста клуба «Шапекоэнсе»Среди пассажиров разбившегося в Колумбии самолета были 22 футболиста клуба «Шапекоэнсе»29.11.2016de, en, fr, lv, pl, ru
7Взрыв в Мазари-ШарифеВзрыв в Мазари-Шарифе10.11.2016en, lv, ru
8Крушение пассажирского лайнера при посадке в аэропорту Ростов на ДонуКрушение пассажирского лайнера при посадке в аэропорту Ростов на Дону19.03.2016en, lv, pl, ru, ua
9Шведский почтовый самолет разбился на границе с Норвегией, пилоты пропали без вестиШведский почтовый самолет разбился на границе с Норвегией, пилоты пропали без вести08.01.2016lv, pl, ru
10В Южном Судане упал самолет с российским экипажем на бортуВ Южном Судане упал самолет с российским экипажем на борту04.11.2015en, lv, pl, ru
11Крушение российского самолета 7K9268, Airbus A321Крушение российского самолета 7K9268, Airbus A32131.10.2015de, ee, en, fr, lv, pl, ru, ua
12Indonesian domestic flight plane with 54 people on board missedIndonesian domestic flight plane with 54 people on board missed16.08.2015en, lv, pl
13Dassault Falcon 50, разбился во Внуково в понедельник в 23:58 мскDassault Falcon 50, разбился во Внуково в понедельник в 23:58 мск21.10.2014en, lv, pl, ru
14Катастрофа IrAn-140 под ТегераномКатастрофа IrAn-140 под Тегераном10.08.2014de, en, pl, ru
15У аэропорта Тегерана разбился  самолет с 48 пассажирами У аэропорта Тегерана разбился самолет с 48 пассажирами 10.08.2014lv, pl, ru
16Самолет Air Algerie разбился около столицы Нигера: на борту было 110 пассажировСамолет Air Algerie разбился около столицы Нигера: на борту было 110 пассажиров24.07.2014en, lv, pl, ru
17На границе России и Украины сбит Boeing-777  рейса 17 Malaysia AirlinesНа границе России и Украины сбит Boeing-777 рейса 17 Malaysia Airlines17.07.2014en, lv, pl, ru
18Жертвами авиакатастрофы в Намибии стали 34 человекаЖертвами авиакатастрофы в Намибии стали 34 человека29.11.2013de, en, fr, pl, ru
19В аэропорту "Казань" при посадке потерпел крушение Boeing, следовавший рейсом "Москва-Казань". Погибли 50 человекВ аэропорту "Казань" при посадке потерпел крушение Boeing, следовавший рейсом "Москва-Казань". Погибли 50 человек17.11.2013en, pl, ru
20Катастрофа ATR 72 под ПаксеКатастрофа ATR 72 под Паксе16.10.2013de, en, pl, ru

Карта

Источники: wikipedia.org

Места не присвоены

    Лица не добавлены

    Теги