жертва авикатастрофы в Казани.

Погибла Мангушева Татьяна Ахметовна, 17.09.1949 директор ООО «НПФ «РЕКОН»   17 ноября 2013 г. мы потеряли прекрасного работника, мудрого коллегу и верного друга Татьяну Мангушеву, в результате ужасной трагедии - крушения самолета «Боинг-737» в Казани.   Татьяна Ахметовна вела активную социальную и научную деятельность.

Обладатель дипломов и грамот ТПП РТ и РФ, Победитель республиканского конкурса «Лучший предприниматель-2004» в номинации «Строительство и ремонт», кандидат химических наук. В 2011 г. проект, разработанный под руководством Татьяны Мангушевой, получил инновационный грант на модернизацию действующего производства в размере 5 млн. рублей. Компания «РЕКОН», которую возглавляла Татьяна Ахметовна, являет собой достойный образец современного производства с применением научно-исследовательских разработок.  

Татьяна Магнушева являлась действующим членом Некоммерческого партнёрства «Предприниматели Технополиса «Химград» и внесла существенный вклад в развитие партнерства и в деятельность Технополиса.   Татьяна Ахметовна была и навечно останется в нашей памяти и сердцах! Выражаем глубочайшие соболезнования родным и близким от всего коллектива Технополиса «Химград» и Некоммерческого партнёрства «Предприниматели Технополиса «Химград».

http://www.himgrad.ru/ 

********************************************************

СРЕДИ ПОГИБШИХ В АВИАКАТАСТРОФЕ ОКАЗАЛАСЬ ИЗВЕСТНЫЙ КАЗАНСКИЙ РЕСТАВРАТОР ТАТЬЯНА МАНГУШЕВА

Уникальный специалист по восстановлению предметов старины Татьяна Мангушева спасала известные казанские здания: Благовещенский собор и Александровский пассаж, бывшее Дворянское собрание, президентский дворец и еще много других известных домов. В Татарстане она была единственным специалистом такого профиля. Мангушева уехала в Москву, чтобы встретиться с партнерами из Германии, и, задержавшись, поехала в аэропорт, хотя обычно предпочитала поезд. С коллегами и друзьями талантливого реставратора поговорила корреспондент «БИЗНЕС Online».

«СВЕТА ТОЛЬКО СКАЗАЛА: «НАВЕРНОЕ...»

Татьяна Мангушева, как следует из рассказов ее коллег, не очень-то жаловала самолеты и старалась ездить поездами. И вдруг решила возвратиться из Москвы именно самолетом — выпал ей роковой рейс «Боинга-737». Кстати, на этот раз она и в Москву летела самолетом. Это было в пятницу, женщина рассчитывала, что успеет сделать все дела за субботу.

- Она должна была вернуться поездом утром в воскресенье, но, очевидно, задержалась и решила лететь. Она торопилась, потому что на утро понедельника у нее было намечено несколько неотложных дел, — рассказывает главный бухгалтер фирмы «РЕКОН», где Мангушева была директором, Любовь Гродская.

Мангушева бывала в Москве часто, там жили ее коллеги старшего поколения, с которыми она любила консультироваться, так было и на этот раз. Кроме этого, прилетели партнеры из Германии, с которыми у «РЕКОНа» также есть прочные деловые связи. Поездка была приятной — Татьяна Ахметовна должна была представить новые образцы изделий, которые собиралась запускать в своей фирме. Планов у нее было много.

— Я узнала о катастрофе из новостной программы по телевизору, тут же залезла в интернет, посмотрела списки. Увидела фамилию Татьяны и сразу же позвонила Светлане — ее дочери. Я только успела сказать ей: «Света...» — она тут же перебила меня и ответила тихо: «Наверное...» Она еще в этот момент на что-то надеялась, — рассказывает соседка Мангушевой Лима Габидуллина.

Светлана сейчас ни с кем практически не общается, на звонки не отвечает.

— Я потом видела ее один раз в подъезде, она спускалась вниз, сказала, что едет в аэропорт. На нее трудно смотреть, Света и так худенькая, но за несколько часов еще больше похудела, щеки ввалились, — говорит Габдуллина.

ТАКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ БОЛЬШЕ В КАЗАНИ НЕТ

Татьяна Ахметовна была по специальности химиком, кандидат химических наук, старшим научным сотрудником Казанского государственного архитектурно-строительного университета. Но очень многие казанцы знали ее как известного технолога-реставратора, спасающего уникальные казанские здания.

Татьяна Мангушева была еще и директором созданной ей компании ООО «НПФ «РЕКОН». Эта фирма занимается исследованиями в области реставрации, обследованием памятников архитектуры, а также разработкой и производством ремонтно-реставрационных материалов, которым нет аналогов. Многие разработки Мангушевой и ее коллег являются ноу-хау. Под ее непосредственным руководством проводились работы по усилению стен и сводов Благовещенского собора, Спасской башни, губернаторского дворца в Казанском Кремле, в здании Гостиного двора, Городской Думы, Александровского пассажа и многих других объектов культурного наследия, расположенных на территории Татарстана.

Татьяна Ахметовна разработала свои методики и технологии восстановления сплошных стен и их гидроизоляции, их уже более 20 лет используют при реставрации памятников в республике и за ее пределами. Материалы для реставрации лицевой поверхности кирпича, обмазки, штукатурки и краски прекрасно зарекомендовали себя, сохраняя наши памятники. Ее труд ценили — разработки Мангушевой неоднократно отмечались дипломами на профессиональных выставках.

Будучи практически единственным технологом-реставратором в республике, Татьяна Ахметовна принимала участие как консультант или разработчик проектов реставрации на всех значимых объектах. Среди них, например, Казанский Кремль и уникальнейшие сооружения в Свияжске. Многие старинные здания в городе, которые являются украшением Казани, мы еще долгие годы будем видеть благодаря работе над ними Мангушевой. Кстати, любовь к Казани она передала и дочери. Светлана — ведущий советник отдела сохранения объектов культурного наследия минкульта РТ.

«УТРОМ ПОДТВЕРДИЛАСЬ ИНФОРМАЦИЯ, ДО ПОСЛЕДНЕГО НАДЕЯЛИСЬ»

Какой она была в жизни? Доброй, отзывчивой, обязательной, лишенной снобизма, — так вспоминают о ней и коллеги, и соседи. Последние годы Татьяна Мангшушева с дочерью жили на Карла Маркса, в знаменитой «сталинке», которую в народе называют «дом чекистов». Это здание, построенное в 1937 году, сейчас переживает нелегкие дни — в доме идет капитальный ремонт.

— У нас в доме постоянно были какие-то проблемы, и мы одни с ними бы никогда не справились, она была профессионалом, поэтому могла компетентно говорить и с управляющей компанией, и с подрядчиками, — говорит ее соседка Алла Уточкина.

Утром 18 ноября она написала на своей страничке в Facebook: «Хочу поехать в аэропорт — почтить память (цветы, свечи). Кто хочет, предлагаю объединиться. У меня погибла соседка по дому — Мангушева Татьяна. Утром подтвердилась информация, до последнего надеялись». Через несколько часов Алла разместила фото из аэропорта — горы цветов и траурных лент у заграждения перед выходом на поле.

— Трудно найти такого второго обязательного человека, иногда попросишь что-то ее сделать для жильцов дома, во время ремонта же проблем много, думаешь, она человек занятой, может, и забудет. Но нет, звонит, говорит, что все сделала. Соседи ее очень любили и уважали, за Свету сейчас очень переживаем, чем ей помочь? — говорит Габидуллина.

В «РЕКОНе» пока все в шоке. Коллектив, в котором 10 человек, не может поверить, что Татьяны Ахметовны с ними больше нет. Кто возглавит фирму, они об этом пока даже не думают. На их сайте можно прочесть слова скорби и сочувствия близким Татьяны Мангушевой.

Татьяна Мамаева http://www.business-gazeta.ru/

Самолет Boeing 737 500 взорвался при посадке в аэропорту Казани. Погибли 50 человек. По данным МЧС РФ - список погибших : Пассажиры

1.     Александр Антонов 01.01.1957
2.     Ирек Минниханов 04.03.1989
3.     Алия Ахметшина 23.07.1990
4.     Наталья Акулинина 21.08.1987
5.     Дарья Арташина 07.09.2002
6.     Резеда Фазлеева 12.07.1959
7.     Диана Гаджиева 10.05.1955
8.     Алина Кашапова 27.06.1998
9.     Рустам Гужиев 27.02.1982
10.     Юрий Ляшин 12.04.1976
11.     Ольга Морозова 08.02.1960
12.     Руслан Назяров 17.09.1973
13.     Маргарита Ошуркова 22.06.1958
14.     Роман Пархоменко 20.02.1986
15.     Гульнара Рашитова 15.07.1991
16.     Диана Сафиуллина 09.10.1989
17.     Виктория Щукина 01.10.1977
18.     Эллина Скворцова 08.06.1976
19.     Анастасия Стерхова 23.01.1990
20.     Денис Вапрентцев 02.10.1984
21.     Венера Зарипова 07.09.1988
22.     Альбина Зарипова 21.01.1980
23.     Виктория Згурцкая 30.08.1969
24.     Донна Каролина Булл 14.02.1960
25.     Геннадий Макаров 31.10.1965
26.     Павел Прокофьев 15.01.1974
27.     Айрат Садрутдинов 16.02.1984
28.     Николай Смолентцев 19.04.1964
29.     Елена Смолентцева 29.05.1966
30.     Яна Баранова 15.08.1987
31.     Юрий Бурдин 25.12.1967
32.     Наталья Дрантусова 04.05.1971
33.     Ирина Ивашкевич 20.09.1979
34.     Мстислав Камашев 15.10.1986
35.     Алина Хафизова 10.09.1987
36.     Евгений Князев 07.02.1955
37.     Анна Кучерова 18.04.1990
38.     Елена Кузнецова 11.06.1971
39.     Татьяна Мангушева 17.09.1949
40.     Дмитрий Музичук 30.05.1986
41.     Булат Сафин 24.05.1986
42.     Александр Янкиляйкис 03.02.1977
43.     Абдулла Сибгатуллин 20.дек
44.     Мария Сибгатуллина 13.янв

Экипаж

1. Салихов Рустем Габрахманович 11.06.1966 КВС
2. Гуцул Виктор Никифорович 12.06.1966 Второй пилот
3. Зарифуллина Нурия Дафиятовна 30.19.1957 Старший бортпроводник
4. Гарифуллина Инга Рафаилевна 06.02.1971 Бортпроводник
5. Кабанова Ольга Станиславович 22.04.1988 Бортпроводник
6. Хайдаров Дамир Фардатович 20.09.1987 Бортпроводник

РИА Новости http://ria.ru/society/20131117/977506848.html#ixzz2kwDL2qG2