лауреат Сталинской премии, профессор, механик

Родился в селе Кулущи Мамадышского района Татарии в крестьянской семье. В 1932 году окончил Ленинградский машиностроительный институт имени М.И.Калинина по специальности "инженер-механик". С 1932 по май 1933 года конструктор легкового автомобиля Л-1 завода имени С.М.Кирова. С 1933 по январь 1935 года инженер-конструктор технического отдела Горьковского автомобильного завода имени В.М.Молотова. С января 1935 по май 1948 года руководитель группы бюро шасси и двигателей ГАЗа. С мая по сентябрь 1948 года начальник конструкторского бюро шасси и двигателей ГАЗа. С сентября 1948 по январь 1953 года главный конструктор легковых автомобилей. С конца тридцатых годов работал на Горьковском автомобильном заводе: конструктор КЭО, главный конструктор легковых автомобилей. С 1953 по 1958 год заместитель главного конструкттора по легковым автомобилям. С мая 1958 по апрель 1965 года первый заместитель главного конструктора, начальник КБ двигателей КЭО. С апреля 1965 по сентябрь 1973 года главный конструктор по поршневым двигателям и заместитель главного конструктора Горьковского автомобильного завода. Профессор Горьковского политехнического института имени А.А. Жданова (1957). Награды: ордена Трудового Красного Знамени (1944, 1952), медали. Лауреат Сталинской премии в 1950 году за создание конструкции и технологии, организацию производства и освоение массового выпуска легкового автомобиля "Победа" (ГАЗ-М-20).