Начальник Горьковской железной дороги

Прошел знаменательный путь от рядового инженера до начальника Горьковской железной дороги, от инструктора Новосибирского обкома ВЛКСМ до второго секретаря этого обкома и первого секретаря Алтайского промышленного крайкома КПСС. Родился в Симферополе. В 1947 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта. 1947 – 1948 год – второй секретарь Новосибирского областного комитета ВЛКСМ С 1948 по 1954 год – инженер по организации движения и грузовой работы станции Болотная, заместитель начальника станции Усяты, начальник станции Новосибирск. С 1954 по 1958 год – начальник Барнаульского отделения Томской железной дороги. С 1958 по 1962 год – заведующий Отделом строительства, транспорта и связи Алтайского краевого комитета КПСС, секретарь Алтайского краевого комитета КПСС. С 1962 по 1963 год – второй секретарь Алтайского краевого комитета КПСС. С 1963 по 1964 год – первый секретарь Алтайского промышленного краевого комитета КПСС. Затем вновь работа вторым секретарём крайкома. С марта 1968 по май 1969 года Михаил Васильев был заместителем начальника Казахской железной дороги , а позже был направлен руководством МПС на Горьковскую железную дорогу, где стал первым заместителем начальника дороги. С августа 1974 по август 1981 года – начальник Горьковской железной дороги. Михаил Витальевич Васильев руководил Горьковской железной дорогой двенадцать лет. Именно в бытность его начальником ГЖД дорога была удостоена высшей награды - ордена Трудового Красного Знамени. Во время его руководства в кратчайшие сроки была проведена электрификация практически всей магистрали, уложены новые пути на станциях Горький - Сортировочный, Юдино, Лянгасово, на других крупных железнодорожных узлах. При непосредственном участии Михаила Васильева был создан дорожный центр фирменного транспортного обслуживания. В городе Горьком благодаря его стараниям появился Дворец культуры железнодорожников, построены дорожная клиническая больница и поликлиника, создан комплекс турбаз и баз отдыха для тружеников магистрали. Будучи коммунистом с 1946 года, Михаил Васильев избирался делегатом ХVIII и ХХV съездов КПСС и дважды избирался депутатом Верховного Совета РСФСР. Награды: четыре ордена Трудового Красного Знамени, орден «Знак Почета», медали «За добросовестный труд в Великой Отечественной войне» и «За основание целинных и залежных земель». Удостоен званий "Почетный железнодорожник" и "Почетный работник Горьковской Железной Дороги". Память: в 2011 году именной электропоезд "Михаил Васильев" назван в честь потомственного железнодорожника, начальника Горьковской магистрали с 1974 по 1981 год.