Европейский предприниматель, член правления компании «Daimler Motoren Gesellschaft» в 1900—1909 годах. Сын известного раввина Адольфа Йеллинека.

Определил технические требования к двигателю внутреннего сгорания, впоследствии построенный Вильгельмом Майбахом. Автомобиль, производимый фирмой, по просьбе Еллинека был назван именем его дочери — Мерседес Елинек. В 1902 имя «Mercedes» было зарегистрировано как официальный товарный знак.

Жил в Вене, а после переехал в Ниццу, где был генеральным консулом Австро-Венгрии. В 1903 получил официальное разрешение сменить прежнюю фамилию на Еллинек-Мерседес.