заслуженный лётчик-испытатель СССР, полковник авиации

Родился в селе Новгородка ныне посёлок Кировоградской области (Украина). В 1940 году окончил 10 классов в городе Николаев. В армии с сентября 1940 года. До мая 1941 года обучался в Конотопской военной авиационной школе лётчиков (ВАШЛ), в мае 1941-апреле 1943 – в Сталинградской ВАШЛ. В декабре 1943 окончил Бирмскую ВАШЛ. Участник Великой Отечественной войны: в феврале 1944-мае 1945 – лётчик, старший лётчик 812-го истребительного авиационного полка. Воевал на 4-м Украинском, 3-м и 1-м Белорусских фронтах. Участвовал в освобождении Крыма, Белоруссии и Прибалтики, в Висло-Одерской и Берлинской операциях. Совершил около 65 боевых вылетов на истребителях Як-7 и Як-9, в 10 воздушных боях сбил лично 1 самолёт противника. После войны продолжал службу в строевых частях ВВС (в Группе советских войск в Германии). В 1947 году окончил Краснодарскую высшую офицерскую школу штурманов ВВС, в 1950 году – Тамбовские высшие курсы слепой и ночной подготовки. С июня 1951 по март 1960 – лётчик-испытатель военной приёмки Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15 (1950-1953), МиГ-15УТИ (1953-1954), МиГ-17 (1954-1955), МиГ-19 (1955-1959), Су-9 (1959-1960) и их модификации. С марта 1960 года подполковник М.Н.Элькинбард – в запасе. С мая 1961 по октябрь 1975 – лётчик-испытатель Горьковского авиазавода. Поднял в небо (20.03.1971) и провёл испытания первого серийного МиГ-25РУ. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-21 (1961-1968), МиГ-25 (1967-1975) и их модификации. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (22.08.1972), полковник (1975). Жил в городе Горький. Работал на Горьковском авиационном заводе: руководителем полётов (1975-1979), радистом радиолокатора (1979-1980), техником (1980). Награды: орден Красного Знамени, два ордена Красной Звезды, орден «Знак Почёта», медали.