Rīgā vēl nepiedzīvota tramvaja katastrofa

Notikumam nav bildes. Pievieno notikuma bildi!
Notikumi:
19Notikumu saraksts
Datums:
22.08.1937
Papildu lauki

13. līnijas tramvaja vagons ielauzis 2-stāvu nama sienu. 13. līnijas tramvajs, kas, izlecot no sliedēm, ieskrēja veļas mazgātavas sienā. Foto: Rīgas pilsētas galva R.Liepiņš dod rīkojumus. Uzņēmums izdarīts tūlīt pēc katastrofas.

Vēlīnie gājēji Harasa, Tilta un Patversmes ielas krustojumā Sarkandaugavā naktī bijuši neparastas satiksmes katastrofas aculiecinieki. Pa Harasa ielu no Mīlgrāvja puses lielā ātrumā traucies 13. līnijas tramvaja vagons 405, ko vadījis Jānis Sucharenko no Kuldīgas ielas 24. Gājēji ar bažām vērojuši, ka, tuvojoties Tilta ielai, pa kuru ielu dzelzceļa sliedes asā līkumā novirzās uz Sarkandaugavas pusi, un kur atrodas arī tramvaja pieturas vieta, tramvajs ātrumu nesamazina. Lielā ātruma dēļ vagons pagriezienā pēkšņi  izlēcis no sliedēm un dārdēdams traucies tālāk pa ielas bruģi. Zem vagona riteņiem tumsā šķīdušas spožas dzirksteles. Nobraucis apm. 30 metru, tramvajs ar lielu sparu iedrāzies Emmas Upmales adītavas skatlogā Patversmes ielā 2. Adītava iekārtota M. Goldberga divstāvu koka namā, kura apakšstāvu aizņem dažādi veikali, bet augšstāvu — dzīvokļi. Trieciens bijis tik stiprs, ka pilnīgi salauzti adītavas skatloga koka slēģi, izsisti stikli, ielauzta siena un durvis, un tramvaja vagona priekšējā platforma pa daļai atradusies adītavas telpā. Nama augšstāva iedzīvotājus, kas katastrofas brīdī jau gulējuši, lielais satricinājums un troksnis iztraucējis no miega. Kāda nama iedzīvotāja stāsta, ka pirmā acumirklī tai šķitis, ka notiek zemestrīce un nams sabrūk. Troksni dzirdējuši arī blakusnama iedzīvotāji. Nelaimes vietā drīz salasījies liels ziņkārīgo pūlis. Visiem par lielu brīnumu izrādījies, ka katastrofā nav cietis ne vien tramvaja vadītājs, bet sveikā palicis arī konduktors un 2 pasažieri.
Arī tramvaja vagonam saplīsusi tikai viena loga rūts. Notikuma vietā atsteigusies Rīgas pilsētas un brīvprātīgie ugunsdzēsēji. Katastrofas vietu apskatīja arī Rīgas pilsētas galva R. Liepiņš, kas nejauši braucis garām. Tramvaja vagons bijis tik cieši iestrēdzis nama sienā, ka tā atbrīvošanai vajadzējis pielietot jaunās autokāpnes, kas apgādātas ar viņčošanas ierīcēm. Pēc divu stundu darba ugunsdzēsējiem izdevies tramvaja vagonu novietot atpakaļ uz sliedēm un tas turpinājis ceļu uz depo. Noskaidrojies, ka katastrofā vainojams tramvaja vagona vadītājs Sucharenko, kas bijis iereibis. Viņš, zinādams, ka Tilta un Harasa ielas krustojumā ielu dzelzceļa sliedes veido strauju līkumu, tomēr nav samazinājis vagona gaitu. Rīgas pilsētas ugunsdzēsēju majors Sniķeris, kas arī bijis notikuma vietā, mums izteicās, ka šāda veida katastrofa Rīgā vēl līdz šim nav notikusi.

Ja tramvaja vagons būtu vadīts normālā ātrumā, tas pēc izlekšanas no sliedēm nevarētu vēl traukties uz priekšu 30 metrus. Vagona vadītājs Sucharenko arī nav bijis savu uzdevumu augstumos, jo, tramvajam izlecot no sliedēm, nav mēģinājis to nobremzēt. Katastrofā veikala skatlogā bojātas arī adītavas trīs adāmmašīnas un nodarīti zaudējumi par 2000 ls. Drīz pēc pirmās katastrofas tanī pašā vietā notikusi arī otra nelaime. Kāds tramvaju palīgvagons, kas arī atsteidzies katastrofas vietā, garāmbraucot skāris Šreienbušas brīvprātīgo ugunsdzēsēju izbīdāmās kāpnes, kas nedaudz  bojātas. Tramvaja vagonam saliekti kāpņu rokturi, šī sadursme notikusi nevērības dēļ. Ugunsdzēsēju kāpnes bijušas novietotas pārāk tuvu ielu dzelzceļa sliedēm Tilta un Harasa ielas stūrī. To tramvaja vadītājs nav ievērojis.

Avots: Jaunākās ziņas, 23.08.1937

Saistītie notikumi

NosaukumsDatumsValodas
1Spēcīga zemestrīce Zagrebā. Sagruvušas daudzas mājas. Palīdzība būs aizkavēta Covid19 karantīnas dēļSpēcīga zemestrīce Zagrebā. Sagruvušas daudzas mājas. Palīdzība būs aizkavēta Covid19 karantīnas dēļ22.03.2020lv
2Albāniju satricinājusi 5,8 balles stipra zemestrīce. Cietuši vairāk nekā 100 cilvēki. Bojātas ēkas un infrastruktūraAlbāniju satricinājusi 5,8 balles stipra zemestrīce. Cietuši vairāk nekā 100 cilvēki. Bojātas ēkas un infrastruktūra21.09.2019lv
3ASV, Takomas apkaimē no tilta nogāzies no sliedēm noskrējis Amtrak pasažieru vilciens. Vismaz 6 bojāgājušie ASV, Takomas apkaimē no tilta nogāzies no sliedēm noskrējis Amtrak pasažieru vilciens. Vismaz 6 bojāgājušie 18.12.2017lv
419 upuri uz dzelzceļa pārbrauktuves Vladimiras apgabalā19 upuri uz dzelzceļa pārbrauktuves Vladimiras apgabalā06.10.2017lv, ru
5Ziemeļkorejā noticis atomieroča izmēģinājums. Fiksēta 6.3 balles stipra zemestrīce, kam pēc stundas sekojuši 4.8 balles stipri pēcgrūdieniZiemeļkorejā noticis atomieroča izmēģinājums. Fiksēta 6.3 balles stipra zemestrīce, kam pēc stundas sekojuši 4.8 balles stipri pēcgrūdieni03.09.2017en, lv, ru
66.7 balles zemestrīce 12km no grieķu Kosas salas6.7 balles zemestrīce 12km no grieķu Kosas salas21.07.2017en, lv
7Turcijā no klints nokrīt tūristu autobuss; vismaz 24 bojāgājušoTurcijā no klints nokrīt tūristu autobuss; vismaz 24 bojāgājušo13.05.2017lv
8
Vilcienu sadursmē Maskavā ievainoti vismaz 50 cilvēki09.04.2017lv
95.7 magnitude quake strikes the Philippines5.7 magnitude quake strikes the Philippines08.04.2017en
10Dzelzceļa līnijas Rīga- Rūjiena atklāšana. Sagaida pirmo vilcienu LimbažosDzelzceļa līnijas Rīga- Rūjiena atklāšana. Sagaida pirmo vilcienu Limbažos15.09.1934lv
11Lielākā dzelzceļa katastrofa Skotijā, Gretna Grīnā. 227 bojāgājušoLielākā dzelzceļa katastrofa Skotijā, Gretna Grīnā. 227 bojāgājušo22.05.1915en, lv
12Pie Daugavpils stacijas plkst. 2.35 naktī Kijevas-Pēterburgas ātrvilciens saduras ar lokomotīvi, kas brauca uz depo. Bojā iet 15 cilvēki.Pie Daugavpils stacijas plkst. 2.35 naktī Kijevas-Pēterburgas ātrvilciens saduras ar lokomotīvi, kas brauca uz depo. Bojā iet 15 cilvēki.07.10.1913lv
13Atklāta elektriskā tramvaja līnija Ķemeri – Jaunķemeri.Atklāta elektriskā tramvaja līnija Ķemeri – Jaunķemeri.03.06.1912lv
14Atklāta zirgu tramvaja līnija Rīgā: Kara hospitālis (tagad Brasas stacija)-Ķeizarmežs (Mežaparks). 1910.gadā tos nomaina elektriskie tramvaji. Atklāta zirgu tramvaja līnija Rīgā: Kara hospitālis (tagad Brasas stacija)-Ķeizarmežs (Mežaparks). 1910.gadā tos nomaina elektriskie tramvaji. 06.05.1909lv
15Rīgas pilsēta noslēdz līgumu par elektriskā tramvaja būvi Aleksandra ielāRīgas pilsēta noslēdz līgumu par elektriskā tramvaja būvi Aleksandra ielā10.05.1900lv
16Līnijā "Pilsētas tilts-Vakzāles iela-Baseina iela-Eļļas iela-Lazareva iela-Kara osta" sāk kursēt Liepājas tramvajsLīnijā "Pilsētas tilts-Vakzāles iela-Baseina iela-Eļļas iela-Lazareva iela-Kara osta" sāk kursēt Liepājas tramvajs26.09.1899lv
17Armagas (Ziemeļīrija) dzelzceļa katastrofa. Iet bojā  78 cilvēki, no kuriem trešdaļa ir bērni, kuri devušies svētdienas skolas ekskursijā.Armagas (Ziemeļīrija) dzelzceļa katastrofa. Iet bojā 78 cilvēki, no kuriem trešdaļa ir bērni, kuri devušies svētdienas skolas ekskursijā.12.06.1899en, lv
18Rīgas veikalos un ielās ievieš elektrisko apgaismojumuRīgas veikalos un ielās ievieš elektrisko apgaismojumu13.08.1891lv
19Dibināts pirmais latviešu lauksaimniecības kooperatīvs-Plāņu lauksaimnieku biedrībaDibināts pirmais latviešu lauksaimniecības kooperatīvs-Plāņu lauksaimnieku biedrība09.09.1866lv

Nav piesaistītu vietu

    Nav piesaistītas personas

    Birkas