14.04.1904. – Šajā dienā Rīgas pilsētas valde izsniedza pirmo automobiļa numurzīmi.

Tā tika piešķirta inženiera Teodora Valgera izstrādātajam un Francijā ražotajam 4,8 ZS automobilim De Dion-Bouton - – balta metāla plāksnīte ar melnu ciparu "1".  

Latvijas teritorija tolaik atradās cariskās Krievijas sastāvā, un Rīga bija pirmā, kur noteica automašīnu numurzīmju obligātu lietošanu. Cariskās Krievijas galvaspilsētā Sanktpēterburgā to izdarīja vēlāk - 1906. gadā.  

Bija laiks, kad transportlīdzekļu īpašnieki atbilstoši valsts reģistrētajam numuram numurzīmes gatavoja paši, galvenais bija ievērot noteikto standartu plāksnītes izmēram, krāsai un simbolu augstumam. Simbolu stils, intervāli un krāsas tonalitātes bija pašu transportlīdzekļu īpašnieku ziņā. Pašizgatavotu numurzīmju lietošanu Latvijā aizliedza 1931.gadā, kad stājās spēkā papildinājumi „Likumam par zemes ceļu satiksmi”.  

Autonumuru zīmes 1901.gadā sāka izdot Ņujorkā, bet par to dokumenti nav saglabājušies, toties tādi atrodami pie akurātajiem un pedantiskajiem vāciešiem, kur arī 1901.gadā kāds komersants Rūdolfs Hercogs uzlika Berlīnē nr.zīmi I1A savas iecerētās Johannas Anker spēkratam.

Izmantoti arī Rīgas Motormuzejs dati.