Austrietis Oskars Freivirts saņem Nikolaja II atļauju rūpnīcas "Fēnikss" izveidei Rīgā

Notikumam nav bildes. Pievieno notikuma bildi!
Personas:
1Personu saraksts
Notikumi:
30Notikumu saraksts
Datums:
31.05.1895
Papildu lauki

Oskars Freivirts bija Austrijas pilsonis, kurš dzīvoja Krievijas Impērijā. Viņš bija Pēterburgas 1. Ģildes tirgotājs un lielākās, 1862. gadā dibinātās Krievijas vagonu rūpnīcas- Russo-Balt viens no akciju īpašniekiem un vadītājiem. 19. gadsimta otrā pusē Krievijā strauji auga pieprasījums pēc transporta līdzekļiem, taču vienlaikus Krievijas Impērija savu tirgu turēja noslēgtu un jebkurām, pat valsts attīstībai nepieciešamām precēm tika uzturētas augstas ievedmuitas.

1895. gada 31. martā Freivirts ieguva atļauju no Krievijas imperatora Nikolaja II jaunas rūpnīcas "Fēnikss" («Акционерное общество вагоностроительных и механических заводов «Фениксъ») izveidei Rīgā. Līdzās Freivirtam, akcijas piederēja daudzām turīgām baltvācu dzimtām un rūpnīcai bija pietiekami daudz līdzekļu, lai varētu strauji uzsākt savu darbību.

Jau 1895. gada 8. augustā pie Pleskavas- Rīgas dzelzceļa, pēc K. Felsko projekta, tika uzsākta jaunās rūpnīcas ēku celtniecība

1897. gada beigās rūpnīcā jau tika nodarbināti 2000 strādājošo, kuri pamatā izgatavoja vagonus un transporta platformas. Lai gan tai līdztekus darbojās arī Freivirtam daļēji piederošais konkurents- Russo-Balt, rūpnīca strauji attīstījās un līdz 1902. gadam saražoja apmēram 7000 vagonus.

1904. gada krievu japāņu karš un 1905. gada revolūcija ievērojami samazināja vagonu ražošanas apjomus; rūpnīca pārprofilējās uz lauksaimniecības mašīnu ražosanu.

1909. gadā Krievijas impērijā atsākās rūpniecības uzplaukums un periodā līdz 1913. gadam rūpnīca palielināja ražošanas jaudas pusotru reizi.

1910. gadā tika rekonstruētas ražošanas iekārtas, kas atļāva palielināt ražošanas efektivitāti

1913. gadā "Fēniksā" tika saražoti 4000 preču vagoni, 200 pasažieru vagoni, kā arī tramvaju vagoni.

1913. gadā, līdztekus Krievijas tirgum, kurā rūpnīca kvalitātes ziņā skaitījās labāka, kā arzemju ražotāji, "Fēnikss" saņēma pasūtījumus pat no Itālijas "pirmās klases" pasažieru vagonu ražošanai.

Līdz 1. Pasaules kara sākumam, kad rūpnīca tika evakuēta uz Ribinsku, Rīgā tikai "Fēniksā" bija kopā saražoti 28,000 vagonu.

Saistītie notikumi

NosaukumsDatumsValodas
1Mehiko, Meksikā sabrukusi metro estakāde, pār kuru braucis vilciens. Vismaz 23 gājuši bojā, ap 70 ievainotoMehiko, Meksikā sabrukusi metro estakāde, pār kuru braucis vilciens. Vismaz 23 gājuši bojā, ap 70 ievainoto04.05.2021lv
2
Vilcienu sadursmē Maskavā ievainoti vismaz 50 cilvēki09.04.2017lv
3RAF uzsāk 10 vietīga mikroautobusa RAF-10 "Festivāls" ražošanuRAF uzsāk 10 vietīga mikroautobusa RAF-10 "Festivāls" ražošanu20.11.1958lv
4Kalifornijā firma Ampex demonstrē pirmo lenšu videomagnetofonuKalifornijā firma Ampex demonstrē pirmo lenšu videomagnetofonu14.04.1956lv, pl, ru
5Nodibināta Latvijas valsts akciju sabiedrība "Vairogs" automobiļu ražošanaiNodibināta Latvijas valsts akciju sabiedrība "Vairogs" automobiļu ražošanai23.12.1936lv
6Pirmais Televox "robots" Rīgas cirkūPirmais Televox "robots" Rīgas cirkū01.10.1936lv
7"Robots lido virs Rīgas""Robots lido virs Rīgas"20.05.1936lv
8Vilcienu saskriešanās Pumpuru stacijāVilcienu saskriešanās Pumpuru stacijā08.08.1931lv
9Rīgas ielās notika jauno taksometru “Reno” parādes brauciensRīgas ielās notika jauno taksometru “Reno” parādes brauciens25.03.1925lv
10Sākās autorallijs St. Pēterburga- Neapole - St. Pēterburga ar Rīgas rūpnīcā ražotiem Russo-Balt automobiļiemSākās autorallijs St. Pēterburga- Neapole - St. Pēterburga ar Rīgas rūpnīcā ražotiem Russo-Balt automobiļiem28.08.1910en, lv, ru
11Atklāta zirgu tramvaja līnija Rīgā: Kara hospitālis (tagad Brasas stacija)-Ķeizarmežs (Mežaparks). 1910.gadā tos nomaina elektriskie tramvaji. Atklāta zirgu tramvaja līnija Rīgā: Kara hospitālis (tagad Brasas stacija)-Ķeizarmežs (Mežaparks). 1910.gadā tos nomaina elektriskie tramvaji. 06.05.1909lv
12Bruņota latviešu sociāldemokrātu grupa uzbrūk Rīgas policijas ēkaiBruņota latviešu sociāldemokrātu grupa uzbrūk Rīgas policijas ēkai17.01.1906lv
13Līnijā "Pilsētas tilts-Vakzāles iela-Baseina iela-Eļļas iela-Lazareva iela-Kara osta" sāk kursēt Liepājas tramvajsLīnijā "Pilsētas tilts-Vakzāles iela-Baseina iela-Eļļas iela-Lazareva iela-Kara osta" sāk kursēt Liepājas tramvajs26.09.1899lv
14Armagas (Ziemeļīrija) dzelzceļa katastrofa. Iet bojā  78 cilvēki, no kuriem trešdaļa ir bērni, kuri devušies svētdienas skolas ekskursijā.Armagas (Ziemeļīrija) dzelzceļa katastrofa. Iet bojā 78 cilvēki, no kuriem trešdaļa ir bērni, kuri devušies svētdienas skolas ekskursijā.12.06.1899en, lv
15Pēdējā Krievijas cara - Nikolaja II kronēšanaPēdējā Krievijas cara - Nikolaja II kronēšana26.05.1896lv
16
Rīgas veikalos un ielās ievieš elektrisko apgaismojumu13.08.1891lv
17Atklāta Rīgas-Valkas dzelzceļa līnijaAtklāta Rīgas-Valkas dzelzceļa līnija22.07.1889lv
18Tiek dibināta Līvānu stikla fabrikaTiek dibināta Līvānu stikla fabrika12.02.1887de, lv
19Sāk būvēt rūpnīcu "Liepājas Metalurgs"Sāk būvēt rūpnīcu "Liepājas Metalurgs"28.09.1882lv
20Uzsākta dzelzceļa līnijas Rīga-Tukums būveUzsākta dzelzceļa līnijas Rīga-Tukums būve13.05.1875lv

Karte

Avoti: news.lv

Nav piesaistītu vietu

    Personas

    Nosaukums No Līdz Valodas
    1
    Oskars Freivirtsen, lv
    Birkas