Pēc aviokatastrofas izmeklētāja, Marseļas prokurora Brisa Robina, versijas, otrā pilota A. Lubica "nodoms bija iznīcināt lidmašīnu", preses konferencē paziņoja Robins. Pēc melnās kastes noklausīšanās prokurorts pārliecināts, ka Andreass Lubics apzināti nelaidis pilota kabīnē izgājušo lidmašīnas kapteini un manuāli sācis nolaišanās procesu, kad viens pats atradies kabīnē.

Pēc Robina teiktā, pilotu kabīnē bijis "absolūts klusums", kad apkalpe centās tajā iekļūt, un otrais pilots bijis pie apziņas līdz lidmašīnas nogāšanās brīdim. "Viņš elpoja normāli. Viņš neizteica ne vārda."

Andreasa Lubica personīgajā lietā nav ziņu saistībā ar terorismu, tādēļ lieta tiek klasificēta kā slepkavība, nevis terorisms.

Pokurors piebilda, ka pasažieri līdz pēdējam brīdim nav apzinājušies, ka lidmašīna tūlīt avarēs. Kliedziena skaņas bijušas dzirdamas vien pāris sekunžu pirms ietriekšanās kalnu grēdā. 

Kā otrais pilots Lubics darbu "Germanwings" sācis 2013.gadā. 

Andreas ar planierismu aizrāvies jau no pusaudža gadiem, kad ieguvis licenci lidojumiem ar planieri vietējā klubā.

Kopumā Lubica pilota pieredze- tikai ap 630 lidojumu stundas, ar Airbus-320 tikai ap 100 stundām.

Policija viņa dzīvesvietā atradusi saplēstas darba nespējas lapas- viņš patiesībā katastrofas dienā nedrīkstējis lidot