Alberto Askari (itāļu: Alberto Ascari,1918. gada 13. jūlijs — 1955. gada 26. maijs) bija itāļu autobraucējs, pazīstams kā divkārtējs Formula 1 čempions.

Dzimis Milānā autobraucēja Antonio Askari ģimenē. Alberto pats sāka piedalīties sacīkstēs Otrā pasaules karalaikā. Kad 1946. gadā tika standartizēti sacīkšu noteikumi Askari ieņēma augstas vietas sacīkstēs. Pirmajā Formula 1 pasaules čempionāta sacīkstē (1950. gadā) Askari izcīnīja 2. vietu. Vēlāk Askari kļuva par Formula 1divkārtēju (1952. un 1953. gada) čempionu. Viņš ir viens no diviem itāļiem, kuri ir bijuši šo sacīkšu čempioni (pirmais bija Džuzepe "Nino" Farina, 1950. gada čempions).

Askari ir gājis bojā Moncas trasē, izmēģinot Ferrari sporta auto. Līkums, kurā liktenīgā avārija notika bija "Curva di Vialone", viens no trases ātrākajiem un izaicinošākajiem līkumiem. Vēlāk ātrā līkuma vietā tika uzbūvēts S-veida bremzētājs ar nosaukumu "Variante Ascari".