Andreas Nikolaus Lauda (22. veebruar 1949 Viin – 20. mai 2019) oli Austriavormelisõitja ja ettevõtja, kolmekordne Vormel 1 maailmameister.

Sisukord

Vormel 1 karjäär

Vormel 1 sarjas võistles ta aastatel 1971–1979 ja 1982–1985. Ta sõitis Marchi (1971–1972), BRM-i (1973), Ferrari (1974–1977), Brabhami (1978–1979) ja McLareni (1982–1985) meeskonnas.

Kokku osales Niki Lauda 171 GP-l ning teenis 420,5 punkti. Ta tuli maailmameistriks aastatel 1975, 1977 ja 1984.

Ta võitis oma karjääri jooksul 25 võistlust, sai 24 parimat stardikohta ning sõitis 24 kiireimat ringi.

Avarii

1. augustil 1976 elas Niki Lauda üle hirmsa avarii, kui ta Saksamaa GP-l Nürburgringil rikke tõttu rajalt välja sõitis ning põlevasse autosse kinni jäi. Ta sai eluohtlikke põletushaavu, kuid paranes kiiresti ning oli juba kaks võistlust hiljem taas rajal. Põletusarmidest sai talle omamoodi firmamärk, mida ta ei püüdnudki ilulõikustega korrigeerida.

Tegevus ettevõtjana

Aastal 1979 asutas Niki Lauda lennukompanii Lauda Air. Samal aastal otsustas ta oma vormelikarjääri lõpetada. Aastal 1982 alustas ta aga uuesti ning loobus lõplikult alles 1985. aastal.

Ta töötas ka Ferrari meeskonna nõustajana ning juhtis aastatel 2001–2002 Jaguari meeskonda.

Pärast seda, kui Lauda Air aastal 1999 Austrian Airlinesile müüdi, lahkus Niki Lauda lahkhelide tõttu firmast. Aastal 2003asutas ta uue lennukompanii Niki, mis tegutses kuni 2017. aastani.

Niki Laudal oli ka piloodilitsents ning aeg-ajalt juhtis ta ise oma firma lennukeid.